為實(shí)現輕量化目標,汽車(chē)制造商們正越來(lái)越多地使用玻璃纖維或碳纖維復合材料來(lái)制造零部件。而采用樹(shù)脂傳遞模塑法(RTM)之類(lèi)的成型技術(shù),可以經(jīng)濟地實(shí)行高產(chǎn)量生產(chǎn)。
針對樹(shù)脂傳遞模塑工藝,德國漢高(Henkel)公司研發(fā)了一種新的以聚氨酯為基的基體樹(shù)脂,其品名為L(cháng)octite MAX2,據稱(chēng)此樹(shù)脂可以提高制品的經(jīng)濟性和產(chǎn)量。
與標準的環(huán)氧樹(shù)脂相比,Loctite MAX2聚氨酯樹(shù)脂的固化速度快得多。在注塑時(shí),由于它粘度更低,能夠實(shí)現更有效的浸漬,同時(shí)不會(huì )對纖維產(chǎn)生應力。
Loctite MAX2樹(shù)脂復合材料的性能經(jīng)過(guò)特別設計,可比傳統的環(huán)氧樹(shù)脂提供更大的靈活性和高得多的抗沖擊性。
來(lái)源: 中國玻璃纖維專(zhuān)業(yè)情報信息網(wǎng) | |